યુઆન UP 2025 301km પાયલોટ મોડલ
|
મૂળભૂત પરિમાણો |
યુઆન UP 2025 301KM પાયલોટ |
યુઆન UP 2025 સ્માર્ટ ડ્રાઇવિંગ એડિશન 401KM અગ્રણી પ્રકાર |
યુઆન UP 2025 સ્માર્ટ ડ્રાઇવિંગ 401KM વાઇટલ એડિશન |
|
બજાર માટે સમય |
2025.07 |
2025.02 |
2025.02 |
|
CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (કિમી) |
301 |
401 |
401 |
|
મહત્તમ શક્તિ (kW) |
70 |
130 |
70 |
|
મહત્તમ ટોર્ક (N·m) |
180 |
290 |
180 |
|
મોટર (પીએસ) |
95 |
177 |
95 |
|
સત્તાવાર 0-100 કિમી/કલાક પ્રવેગક (ઓ) |
12 |
7.9 |
12.9 |
|
સત્તાવાર 0-50 કિમી/કલાક પ્રવેગક (ઓ) |
4.3 |
3.1 |
4.6 |
|
મહત્તમ ઝડપ (km/h) |
150 |
160 |
160 |
|
ઊર્જા સમકક્ષ બળતણ વપરાશ (L/100km) |
1.39 |
1.38 |
1.38 |
|
કર્બ વજન (કિલો) |
1430 |
1540 |
1520 |
|
મહત્તમ ફુલ લોડ માસ (કિલો) |
1805 |
1915 |
1895 |
|
કુલ મોટર પાવર (kW) |
70 |
130 |
70 |
|
કુલ મોટર હોર્સપાવર (Ps) |
95 |
177 |
95 |
|
કુલ મોટર ટોર્ક (N·m) |
180 |
290 |
180 |
|
મહત્તમ આગળની મોટરની શક્તિ (kW) |
70 |
130 |
70 |
|
આગળની મોટરનો મહત્તમ ટોર્ક (N·m) |
180 |
290 |
180 |
|
CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (કિમી) |
301 |
401 |
401 |
|
બેટરી ઊર્જા (kWh) |
32 |
45.12 |
45.12 |
|
પાવર વપરાશ પ્રતિ સો કિલોમીટર (kWh/100km) |
12 |
12.2 |
12.2 |
|
ઝડપી ચાર્જિંગ પાવર (kW) |
45 |
65 |
65 |
|
ફાજલ ટાયર સ્પષ્ટીકરણ |
|
● ટાયર રિપેરનું સાધન |
● ટાયર રિપેરનું સાધન |
|
ટાયર દબાણ મોનીટરીંગ કાર્ય |
● ટાયર પ્રેશર એલાર્મ |
● ટાયર દબાણ પ્રદર્શન |
● ટાયર દબાણ પ્રદર્શન |
|
આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ ચિપ |
- |
● NVIDIA Orin{{0}N |
● NVIDIA Orin{{0}N |
|
ફ્રન્ટ પર્સેપ્શન કેમેરા |
|
● ત્રણ આંખો |
● ત્રણ આંખો |
|
કેમેરાની સંખ્યા |
● 4 |
● 12 |
● 12 |
|
અલ્ટ્રાસોનિક રડારની સંખ્યા |
● 6 |
● 12 |
● 12 |
|
મિલિમીટર તરંગ રડાર જથ્થો |
|
● 5 |
● 5 |
|
ક્રુઝ સિસ્ટમ |
● ક્રુઝ નિયંત્રણ |
● પૂર્ણ ગતિ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ |
● પૂર્ણ ગતિ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ |
|
ડ્રાઇવિંગ સહાય સિસ્ટમ |
- |
● ડીપાયલોટ 100 |
● ડીપાયલોટ 100 |
|
ડ્રાઇવિંગ સહાયનું સ્તર |
|
● L2 |
● L2 |
|
સમાંતર સહાય |
- |
● |
● |
|
લેન કીપિંગ આસિસ્ટ સિસ્ટમ |
- |
● |
|
|
લેન સેન્ટર હોલ્ડ |
- |
● |
|
|
રોડ ટ્રાફિક સાઇન ઓળખ |
|
● |
|
|
સહાયક ડ્રાઇવિંગ વિભાગ |
- |
● એક્સપ્રેસવે વિભાગ |
● એક્સપ્રેસવે વિભાગ |
|
વ્હીલ રિમ સામગ્રી |
સ્ટીલ |
એલ્યુમિનિયમ એલોય |
સ્ટીલ |
|
વિન્ડો વન-બટન લિફ્ટિંગ ફંક્શન |
● ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિ |
આખી કાર |
● સંપૂર્ણ કાર |
|
બાહ્ય રીઅરવ્યુ મિરર કાર્ય |
● ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ |
● ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ |
● ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ |
|
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ |
● 10.1 ઇંચ |
● 12.8 ઇંચ |
● 12.8 ઇંચ |
|
વૉઇસ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
● મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ્સ |
● મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ્સ |
● મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ્સ |
|
કાર મશીન બુદ્ધિશાળી ચિપ |
|
● BYD D100 |
● BYD D100 |
|
4G/5G નેટવર્ક |
4G |
5G |
5G |
|
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી |
પ્લાસ્ટિક |
કોર્ટેક્સ |
કોર્ટેક્સ |
|
મલ્ટીમીડિયા / ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ |
● USB |
● USB |
● USB |
|
મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ કાર્ય |
- |
● આગળની હરોળ |
- |
દેખાવની ડિઝાઇનના સંદર્ભમાં, નવી કાર BYD રાજવંશ નેટની ક્લાસિક "ડ્રેગન ફેસ એસ્થેટિકસ" ચાલુ રાખે છે. એકંદર આકાર સ્માર્ટ અને જીવનશક્તિથી ભરેલો છે. કારના શરીરની બાજુની સરળ અને કુદરતી રેખાઓ આખી કારની ત્રિપરિમાણીય સંવેદના અને હિલચાલની અનુભૂતિ- ઉમેરે છે. બંધ ગ્રિલ અને સ્માર્ટ લાઇટ ગ્રૂપનું મિશ્રણ કારને શેરીઓ અને ગલીઓમાં ખૂબ જ ઓળખી શકાય તેવું બનાવે છે.
બધા મોડલ 12.8-ઇંચ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ડિસ્પ્લે અને અદ્યતન વૉઇસ ઇન્ટરેક્શન સિસ્ટમથી સજ્જ છે. ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, તમે અવાજ દ્વારા ઘણા કાર્યોને નિયંત્રિત કરી શકો છો અને તમારા હાથ મુક્ત કરી શકો છો. ડ્રાઇવિંગ સલામતી અને ટેક્નોલોજીની ભાવનાને વધુ વધારવા માટે ટોચનું સંસ્કરણ ડ્રાઇવિંગ સહાયતા સિસ્ટમથી સજ્જ છે.
સ્પેસ પરફોર્મન્સના સંદર્ભમાં, YuanUP એ સ્પેસ લેઆઉટ હાંસલ કરવા માટે શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક પ્લેટફોર્મના સહજ ફાયદાઓ પર આધાર રાખે છે જે હેચબેકની સમાન શ્રેણીને ઓળંગે છે. પુષ્કળ ટ્રંક દૈનિક ખરીદીઓ અને મોટા-સાઇઝના ફિનિશિંગ બોક્સને સરળતાથી સમાવી શકે છે. પાછળની હરોળ નીચે મૂક્યા પછી, તે એક સપાટ મોટો પલંગ બનાવી શકે છે, જે દૈનિક મુસાફરી અને સપ્તાહાંત કેમ્પિંગ જેવા વૈવિધ્યસભર પ્રવાસ દ્રશ્યો માટે સંપૂર્ણપણે યોગ્ય છે, અને યુવા વપરાશકર્તાઓના જીવન માટે વધુ શક્યતાઓ પૂરી પાડે છે.
નોંધનીય છે કે યુઆન UP 301KM પાયલોટ પોઝિશનિંગ એન્ટ્રી-સ્તરના મોડલ હોવા છતાં, પરંતુ તેની ગોઠવણીની સમૃદ્ધિ સમાન કિંમતની સ્પર્ધા કરતાં ઘણી વધારે છે, જે "ઓછી કિંમત=ઓછી મેચ" ઉદ્યોગની અંતર્ગત સમજશક્તિને સંપૂર્ણપણે તોડી નાખે છે. વાહન બધા મુસાફરો માટે આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણ બનાવવા માટે સ્વચાલિત સતત તાપમાન એર કન્ડીશનીંગ અને પાછળના એર કન્ડીશનીંગ આઉટલેટ્સથી સજ્જ છે. ડિલિંક ઇન્ટેલિજન્ટ નેટવર્ક કનેક્શન સિસ્ટમ અને ઇન્ટેલિજન્ટ વૉઇસ ઇન્ટરેક્શન સિસ્ટમ ટેક્નોલોજીને પહોંચની અંદર બનાવે છે અને વૉઇસ કંટ્રોલ વ્હીકલ ફંક્શન્સને સરળતાથી અનુભવે છે. ઇન્ટેલિજન્ટ પાવર-ઑન અને પાવર-ઑફ ફંક્શન ઑપરેશન પ્રક્રિયાને સરળ બનાવે છે, જ્યારે VTOL મોબાઇલ પાવર સ્ટેશન ફંક્શન આઉટડોર પાવર વપરાશના નવા દૃશ્યને અનલૉક કરે છે. વધુમાં, હાઇ-ડેફિનેશન પેનોરેમિક ઈમેજીસ અને ફ્રન્ટ ડબલ એરબેગ્સ મુસાફરી માટે સંરક્ષણની મજબૂત લાઇન બનાવવા માટે ગોઠવવામાં આવી છે, અને e{10}}પ્લેટફોર્મ 3.0 ટેક્નોલોજીના આશીર્વાદથી વાહનોને બુદ્ધિ, કાર્યક્ષમતા અને સલામતીની મુખ્ય સ્પર્ધાત્મકતા મળે છે. તેને ટ્રાવેલ પાર્ટનર બનાવો જે અદ્યતન ટેક્નોલોજીને સંકલિત કરે છે અને આધુનિક જીવનની ગતિને અનુરૂપ છે.
યુવાનોના વ્યક્તિગતકરણના પ્રયાસને પહોંચી વળવા માટે, યુઆન UP 301KM પાયલોટ મોડલે ખાસ કરીને બે નવા કાર રંગો, "લે ડાયનેમિક રાઇસ" અને "યો-યો જાંબલી રજૂ કર્યા છે. તેમાંથી, "લે ડાયનેમિક રાઇસ" નો સ્વર ગરમ અને નરમ છે, "યુવાન લોકોનું અનોખું વ્યક્તિત્વ દર્શાવે છે." ભાવિ અનુભૂતિ, સુંદર મોતી ડિઝાઇન તે તારાઓવાળા આકાશની જેમ વહેતી અને બદલાતી રચનાને દર્શાવે છે, જે યુવાન લોકોનું વ્યક્તિત્વ અને જીવનશક્તિ દર્શાવે છે.
હોટ ટૅગ્સ: યુઆન અપ 2025 301km પાયલોટ મોડલ, ચાઇના યુઆન અપ 2025 301km પાયલોટ મોડલ સપ્લાયર્સ
તપાસ મોકલો
