કિયુઆન એ07 2025 140 એલિટ મોડલ
|
મૂળભૂત પરિમાણો |
ચાંગઆન કિયુઆન A072025 બ્લુ વ્હેલ એક્સટેન્ડેડ રેન્જ વર્ઝન 140 એલિટ |
ચાંગઆન કિયુઆન A072025 બ્લુ વ્હેલ એક્સટેન્ડેડ રેન્જ વર્ઝન 230 માનનીય પ્રકાર |
|||||
|
CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (કિમી) |
140 |
230 |
|||||
|
ઝડપી બેટરી ચાર્જિંગ સમય (કલાક) |
0.5 |
0.25 |
|||||
|
મહત્તમ શક્તિ (kW) |
175 |
160 |
|||||
|
એન્જીન |
રેન્જ એક્સ્ટેન્ડર 95 હોર્સપાવર |
રેન્જ એક્સ્ટેન્ડર 98 હોર્સપાવર |
|||||
|
મોટર (પીએસ) |
238 |
218 |
|||||
|
સત્તાવાર 0-100 કિમી/કલાક પ્રવેગક (ઓ) |
7.9 |
7.6 |
|||||
|
WLTC વ્યાપક બળતણ વપરાશ (L/100km) |
1.15 |
0.73 |
|||||
|
ન્યૂનતમ ચાર્જ ઇંધણ વપરાશની સ્થિતિ (L/100km) WLTC |
4.90 |
4.70 |
|||||
|
ન્યૂનતમ ચાર્જ ઇંધણ વપરાશની સ્થિતિ (L/100km) CLTC |
4.5 |
3.94 |
|||||
|
તેલ અને વીજળીનો વ્યાપક બળતણ વપરાશ (L/100km) |
2.80 |
2.52 |
|||||
|
કર્બ વજન (કિલો) |
1770 |
1845 |
|||||
|
મહત્તમ ફુલ લોડ માસ (કિલો) |
2165 |
2275 |
|||||
|
એન્જિન મોડલ |
JL473QJ |
JL469Q1 |
|||||
|
વિસ્થાપન (એમએલ) |
1480 |
1497 |
|||||
|
મહત્તમ હોર્સપાવર (Ps) |
95 |
98 |
|||||
|
મહત્તમ શક્તિ (kW) |
70 |
72 |
|||||
|
મહત્તમ પાવર સ્પીડ (rpm) |
- |
5600 |
|||||
|
મહત્તમ ટોર્ક (N·m) |
1 |
125 |
|||||
|
મહત્તમ ટોર્ક ઝડપ (rpm) |
- |
3000 |
|||||
|
મહત્તમ નેટ પાવર (kW) |
66 |
70 |
|||||
|
પાછળનું મોટર મોડલ |
XTDM66 |
XTDM16 |
|||||
|
કુલ મોટર પાવર (kW) |
175 |
160 |
|||||
|
કુલ મોટર હોર્સપાવર (Ps) |
238 |
218 |
|||||
|
પાછળની મોટરની મહત્તમ શક્તિ (kW) |
175 |
160 |
|||||
|
WLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રુઝિંગ રેન્જ (કિમી) |
100 |
175 | |||||
|
CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (કિમી) |
140 |
230 |
|||||
|
CLTC વ્યાપક સહનશક્તિ (કિમી) |
1140 |
1330 |
|||||
|
બેટરી ઊર્જા (kWh) |
18.4 |
28.4 |
|||||
|
ઝડપી ચાર્જિંગ પાવર (kW) |
- |
85 |
|||||
|
ઝડપી બેટરી ચાર્જિંગ સમય (કલાક) |
0.5 |
0.25 |
|||||

દેખાવ પરથી, નવી કાર મૂળભૂત રીતે રોકડ મોડેલ જેવી જ છે, અને આગળનો ચહેરો ખૂબ જ "નવી ઊર્જા" લાગે છે. બંધ ફ્રન્ટ ગ્રિલ + થ્રુ હેડલાઇટ ગ્રૂપ વર્તમાન બજારમાં સૌથી સામાન્ય ડિઝાઇનમાંની એક બની ગઈ છે. આ ઉપરાંત, નવી કારના આગળના ભાગમાં વેન્ટ્સથી સજ્જ છે, જે કારને પહોળી અને નીચી દેખાડી શકે છે. શરીરના કદના સંદર્ભમાં, નવી કારની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ અનુક્રમે 4905/1910/1480mm અને વ્હીલબેઝ 2900mm છે.

આંતરિક સુશોભનની દ્રષ્ટિએ, નવી કારમાં ઇબોની બ્રાઉન થીમ આંતરિક સજાવટ ઉમેરવામાં આવી છે અને તેમાં પાંચ વિગતો દાખલ કરવામાં આવી છે: નકલી લાકડાના અનાજની સજાવટને શાઓહુઆ જરદાળુ બ્લેક વુડ દ્વારા બદલવામાં આવે છે, જે ઘન લાકડાનો સ્પર્શ જાળવી રાખે છે અને ટેક્સચર સુધારે છે. વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેનલ ફ્લોકિંગ સામગ્રી ઉમેરે છે, જે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે મોબાઇલ ફોનના ધ્રુજારીને ઘટાડી શકે છે. ડોર પેનલ અને સીટનો વિઝ્યુઅલ અનુભવ ઉમેરવા માટે સ્મૂધ કર્વ ક્વિલ્ટેડ ડેકોરેશન ઉમેરો. નવું ઉમેરાયેલું ઉચ્ચ-ગ્રેડ ટેક્સચર ફેબ્રિક ગોળાકાર આકાર અને જાડા હાથની લાગણી સાથે ટોચમર્યાદા, AB કૉલમ અને ઉચ્ચ-ગ્રેડ લેધર-રેપ્ડ મલ્ટી-ફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલને આવરી લે છે.
રૂપરેખાંકનની દ્રષ્ટિએ, HUD હેડ-અપ ડિસ્પ્લે અપગ્રેડ થયેલ છે. નવું ઑટોહોલ્ડ આઇકન બુદ્ધિપૂર્વક ટ્રિગર થાય છે, અને ટ્રાફિક લાઇટ ઇન્ટરસેક્શન ઑટોમૅટિક રીતે ટ્રિગર થાય છે, જે ડ્રાઇવરને યાદ અપાવે છે કે વાહન લપસી જવાની ચિંતા કર્યા વિના આ ક્ષણે બ્રેક છોડી શકાય છે. નવા ટ્રાફિક લાઇટ નેવિગેશન ડિસ્પ્લે ફંક્શન, વાસ્તવિક-સમય અને વિશ્વસનીય ટ્રાફિક લાઇટ કાઉન્ટડાઉન માહિતી સીધું દૃશ્યના ક્ષેત્રની આગળ પ્રક્ષેપિત છે. નવું ઇન્ટરસેક્શન ઝૂમ પ્રોમ્પ્ટ ફંક્શન બહુવિધ આંતરછેદો પર જટિલ લેનના ઝૂમ પ્રોજેક્શન ડિસ્પ્લેને સપોર્ટ કરે છે, નેવિગેશન દિશા સ્પષ્ટ અને સ્પષ્ટ બનાવે છે.

કાર મશીન સિસ્ટમનું ઇન્ટરેક્ટિવ ઇન્ટરફેસ અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે, અલ્ટ્રા-વાઇડ સ્ક્રીન, નેવિગેશન અને રસ્તાની સ્થિતિ વધુ સ્પષ્ટ રીતે પ્રદર્શિત કરવા માટે સ્ક્રીન રેશિયો સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યો છે. નવો ઉમેરાયેલ નેવિગેશન સ્પ્લિટ-સ્ક્રીન મોડ વપરાશકર્તાઓને એક જ સમયે બહુવિધ એપ્લિકેશનો ચલાવવાની મંજૂરી આપે છે. તે એક કાર્ડ-ટાઇપ મલ્ટિ-ટાસ્ક ફ્લેક્સિબલ ઇન્ટરેક્ટિવ ફ્રેમવર્ક અપનાવે છે, થોડી આંગળીના ટેરવે, અને ફંક્શન કાર્ડને ઇચ્છા મુજબ ખસેડી શકાય છે. તેને મોબાઇલ ફોનની જેમ ઊંડેથી કસ્ટમાઇઝ અને મુક્તપણે નિયંત્રિત કરી શકાય છે.

પાર્કિંગની સલામતીના સંદર્ભમાં, વાહન કેમેરા અને સેન્સર દ્વારા વાસ્તવિક સમયમાં આસપાસના વાતાવરણને મોનિટર કરવા અને અસામાન્ય પરિસ્થિતિઓને આપમેળે શોધી કાઢવા માટે એક નવો સંત્રી મોડ ઉમેરવામાં આવ્યો છે. એકવાર અસાધારણતાની પુષ્ટિ થઈ જાય, પછી શૂન્ય-વિલંબ લિંકેજ વપરાશકર્તા એપ્લિકેશન પ્રારંભિક ચેતવણીને સિંક્રનાઇઝ કરે છે અને ઇવેન્ટ પહેલાં અને પછી 15 સેકન્ડનો વિડિઓ સાચવે છે. ક્લેરવોયન્સ મોડ ઉમેરવામાં આવ્યો છે, અને વપરાશકર્તાઓ એપના રિમોટ કંટ્રોલ દ્વારા 360 ડિગ્રી પર ફોટા લઈ શકે છે, જે બહાર ગયા વિના જોઈ શકાય છે.

પાવરની દ્રષ્ટિએ, નવી કાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક અને વિસ્તૃત- રેન્જ મોડલમાં ઉપલબ્ધ છે. વિસ્તૃત-રેન્જ મોડલ ચાંગ એન બ્લુ વ્હેલ 1.5L વિસ્તૃત-રેન્જ સ્પેશિયલ એન્જિન અને સિંગલ મોટરથી સજ્જ છે. નવી બ્લુ વ્હેલ એક્સટેન્ડેડ-રેન્જ સિસ્ટમ ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ મોડને અપનાવે છે, જે એન્જિન અને જનરેટરની ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા શ્રેણીને ઓવરલેપ કરે છે, આમ વિસ્તૃત-શ્રેણી સિસ્ટમને 90% ઑપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા શ્રેણીમાં રાખવામાં સક્ષમ બનાવે છે, અને 163k ઓઇલના 3kW વીજળીમાં રૂપાંતરિત કરી શકાય છે. વિસ્તૃત-રેન્જ મોટરમાં 218 હોર્સપાવરની શક્તિ, 230kmની શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ અને 1330kmની વ્યાપક શ્રેણી છે. શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રીક મોડલ્સ એક મોટરથી સજ્જ છે, જેમાં મહત્તમ શક્તિ 218 અને 258 હોર્સપાવર છે, અને CLTC પાસે 710km, 625km, 525km અને 515kmની 4 ક્રૂઝિંગ રેન્જ છે.
હોટ ટૅગ્સ: ક્વિયુઆન એ07 2025 140 ચુનંદા મોડલ, ચાઇના કિયુઆન એ07 2025 140 ચુનંદા મોડલ સપ્લાયર્સ
તપાસ મોકલો







