Qin L 2025 DM-i 80KM અગ્રણી મોડલ

કારની બોડીની બાજુનો એકંદર આકાર નીચો અને પાતળો છે, વિન્ડો એરિયા મધ્યમ છે, અને નાજુક લાગણીને વધારવા માટે નીચે પાતળી ક્રોમ-પ્લેટેડ ડેકોરેટિવ સ્ટ્રીપ્સથી જડેલી છે. સુંવાળી કમર રેખા આગળના ફેન્ડરથી ટેલલાઇટ સુધી વિસ્તરે છે, જે ગતિશીલ શરીરના સમોચ્ચને દર્શાવે છે. વધુમાં, દરવાજાના તળિયે પણ Minxian કાઉન્ટીનો અંતર્મુખ આકાર છે, અને શ્રેણીબદ્ધ કામગીરીમાં પણ સુધારો કરવામાં આવ્યો છે. નવી કાર એક અનોખી હોલો ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે મજબૂતાઈને સુનિશ્ચિત કરતી વખતે વજન ઘટાડે છે અને ઉત્કૃષ્ટ ઉત્પાદન તકનીક દર્શાવે છે. . શરીરના કદના સંદર્ભમાં, 2024 Qin L DM-i નો સંદર્ભ લો, જેની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ 4830/1900/1495mm અને વ્હીલ અનુક્રમે 2900mm છે. આ કદની ડિઝાઇન માત્ર જગ્યા ધરાવતી અને આરામદાયક આંતરિક જગ્યાને સુનિશ્ચિત કરતી નથી, પરંતુ એક ભવ્ય શારીરિક ગુણોત્તર પણ જાળવી રાખે છે. 0.233Cd નો અલ્ટ્રા-લો ડ્રેગ ગુણાંક માત્ર વાહનના સૌંદર્ય શાસ્ત્રમાં સુધારો કરતું નથી, પરંતુ ઊર્જા વપરાશને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે.

કિન એલની ઇન્ટિરિયર ડિઝાઇન લોકોને તાજગી આપે છે. એમ્બ્રેસિંગ કોકપિટને મજબૂત તકનીકી વાતાવરણ બનાવવા માટે મોટી અને ફેરવી શકાય તેવી કેન્દ્રીય નિયંત્રણ સ્ક્રીન સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. કેન્દ્ર કન્સોલ સ્તરવાળી ડિઝાઇન અપનાવે છે, ઉપલા સ્તરને નરમ સામગ્રીમાં વીંટાળવામાં આવે છે, અને નીચેનું સ્તર મેટલ સુશોભન પ્લેટ છે, જે અલગ અને ટેક્સચરમાં સમૃદ્ધ છે. 3 સ્પોક ડી-ટાઈપ સ્ટીયરીંગ વ્હીલની નવી શૈલીમાં, સ્ટીયરીંગ વ્હીલની ડાબી બાજુના બટનો પણ સ્માર્ટ ડ્રાઈવીંગ સિસ્ટમના ફેરફારો અનુસાર કાર્યમાં વર્તમાન મોડલથી અલગ છે. તે જ સમયે, સ્માર્ટ ડ્રાઇવિંગ ફંક્શન પેડલ્સ ઉમેરવામાં આવે છે, જે ચલાવવા માટે અનુકૂળ અને રમતગમતથી ભરપૂર છે. આ ઉપરાંત ઓટોમેટિક પાર્કિંગ ફંક્શન પણ નવી કારના ઓક્સિલરી ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ એરિયામાં મળી શકે છે. પાછળની બેઠકો થિયેટર-શૈલીની ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જેમાં ઉચ્ચ બેઠકની મુદ્રા અને વિશાળ દ્રષ્ટિનું ક્ષેત્ર છે. 2790mm વ્હીલબેઝ પાછળના મુસાફરો માટે પૂરતો લેગરૂમ પૂરો પાડે છે, અને તેઓ લાંબી રાઇડમાં પણ થાક અનુભવશે નહીં.