લ8 2025 પ્રો સ્માર્ટ રિન્યુઅલ એડિશન
|
મૂળભૂત પરિમાણો |
Ideal L82025 Pro સ્માર્ટ Huanxin આવૃત્તિ |
Ideal L82025 અલ્ટ્રા ઇન્ટેલિજન્સ નેંગ Huanxin આવૃત્તિ |
Ideal L82025 Max Intelligence Neng Huanxin Edition |
|
WLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રુઝિંગ રેન્જ (કિમી) |
190 |
235 |
235 |
|
CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (કિમી) |
225 |
280 |
280 |
|
બેટરીનો ઝડપી ચાર્જિંગ સમય (કલાક) |
0.5 |
0.42 |
0.42 |
|
બેટરી ધીમો ચાર્જ સમય (કલાક) |
6.5 |
7.9 |
7.9 |
|
WLTC સંયુક્ત બળતણ વપરાશ (L/100km) |
0.81 |
0.71 |
0.71 |
| તેલ અને વીજળીનો વ્યાપક બળતણ વપરાશ (L/100km) | 3.47 | 3.4 | 3.4 |
| કર્બ વજન (કિલો) | 2490 | 2530 | 2530 |
| બેટરી સેલ બ્રાન્ડ | ● નિંગડે યુગ ● ઝિન્વાન્ડા |
● નિંગડે યુગ | ● નિંગડે યુગ |
| WLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રુઝિંગ રેન્જ (કિમી) | 190 | 235 | 235 |
| CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (કિમી) | 225 | 280 | 280 |
| WLTC વ્યાપક સહનશક્તિ (કિમી) | 1135 | 1180 | 1180 |
| CLTC વ્યાપક સહનશક્તિ (કિમી) | 1360 | 1415 | 1415 |
| બેટરી ઊર્જા (kWh) | 42.8 | 52.3 | 52.3 |
| પાવર વપરાશ પ્રતિ સો કિલોમીટર (kWh/100km) | 22.9 | 23.2 | 23.2 |
|
ઝડપી ચાર્જિંગ પાવર (kW) |
75 |
90 |
90 |
| બેટરી ઝડપી ચાર્જિંગ સમય (કલાક) | 0.5 | 0.42 | 0.42 |
| બેટરી ધીમો ચાર્જ સમય (કલાક) | 6.5 | 7.9 | 7.9 |
| ફ્રન્ટ ટાયર સ્પષ્ટીકરણ | ● 255/50 R20 | ● 265/45 R21 | ● 255/50 R20 |
| પાછળના ટાયર સ્પષ્ટીકરણ | ● 255/50 R20 O 265/45 R21 |
● 265/45 R21 | ● 255/50 R20 O 265/45 R21 |
| આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ ચિપ | ● હોરાઇઝન જર્ની 6M | ● Nvidia Drive Thor-U | ● Nvidia Drive Thor-U |
| ચિપ કુલ પાવર | ● 128 ટોપ્સ | ●700 ટોપ્સ | ● 700 ટોપ્સ |
| વાહન કૅમેરામાં-સંખ્યા | ● 1 | ● 2 | ● 1 |
| ડ્રાઇવિંગ સહાય સિસ્ટમ | ● આદર્શ એડી પ્રો | ● આદર્શ AD મહત્તમ | ● આદર્શ AD મહત્તમ |
| સહાયક ડ્રાઇવિંગ વિભાગ | ● એક્સપ્રેસવે વિભાગ | ● શહેરી વિભાગો ● એક્સપ્રેસવે વિભાગ |
● શહેરી વિભાગો ● એક્સપ્રેસવે વિભાગ |
| પાછળની એલસીડી સ્ક્રીનનું કદ | - | ● 15.7 ઇંચ | - |
| પાછળની એલસીડી સ્ક્રીન પ્રકાર | - | ● LCD | 1 |
| પાછળનું એલસીડી સ્ક્રીન રીઝોલ્યુશન | - | ● 3K | - |
| પાછળની મલ્ટીમીડિયા સ્ક્રીનોની સંખ્યા | - | ● 1 | 1 |
| રીઅર કંટ્રોલ મલ્ટીમીડિયા | - | ● | - |
| વાહન સિસ્ટમ મેમરી (GB) | ● 24 | ● 32 | ● 24 |
| વક્તાઓની સંખ્યા | ● 19 હોર્ન | ● 21 હોર્ન | ● 19 હોર્ન |
અગાઉના મોડલ્સની સરખામણીમાં, આદર્શ કાર L શ્રેણી 2025 Huanxin વર્ઝનને ઘણા પાસાઓમાં અપગ્રેડ અને સુધારેલ છે. આદર્શ કાર L શ્રેણી 2025 Huanxin વર્ઝનને ઇન્ટેલિજન્ટ ડ્રાઇવિંગ હાર્ડવેરમાં મોટા પ્રમાણમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે. AD Max મોડલ સિંગલ થોર-U ચિપથી સજ્જ હશે. અગાઉની NVIDIA ડ્યુઅલ ઓરીન-X ચિપની સરખામણીમાં, સંખ્યા ઓછી હોવા છતાં, સિંગલ થોર-યુ ચિપનું પ્રદર્શન વધુ શક્તિશાળી છે. AD Pro મોડલને Horizon J6M ચિપમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે, જેણે અગાઉની J5 ચિપની સરખામણીમાં પ્રોસેસિંગ પાવરમાં નોંધપાત્ર સુધારો કર્યો છે.
L શ્રેણીનું નવું સંસ્કરણ પ્રમાણભૂત તરીકે લિડરથી સજ્જ હશે. આ 1 અપગ્રેડ જટિલ વાતાવરણમાં વાહનની ધારણા અને સલામતીમાં નોંધપાત્ર રીતે સુધારો કરશે અને વપરાશકર્તાઓને વધુ સ્માર્ટ અને સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરશે. સૉફ્ટવેર ઍલ્ગોરિધમ ઑપ્ટિમાઇઝેશન: હાર્ડવેર અપગ્રેડ સાથે, Ideal Car વધુ શક્તિશાળી VLA મોટા મૉડલને સમર્થન આપવા માટે બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ સૉફ્ટવેર ઍલ્ગોરિધમને સતત ઑપ્ટિમાઇઝ કરે છે, જટિલ રસ્તાની પરિસ્થિતિઓ અને ડ્રાઇવિંગ દૃશ્યોનો સામનો કરતી વખતે વાહનોને વધુ સચોટ રીતે ઓળખવા, ન્યાય કરવા અને વ્યાજબી નિર્ણયો લેવા સક્ષમ બનાવે છે.
પાવર સહનશક્તિના સંદર્ભમાં, વાહનના ઘટકો અને બુદ્ધિશાળી કોકપિટ હેઠળ, કેટલાક મોડલ્સ ઉચ્ચ થર્મલ કાર્યક્ષમતા અને ઓછા એકંદર બળતણ વપરાશ સાથે, નવી પેઢીના રેન્જ એક્સ્સ્ટેન્ડરથી સજ્જ હોવાની અપેક્ષા છે. ઉદાહરણ તરીકે, આદર્શ L9 ની થર્મલ કાર્યક્ષમતા 42%-43% સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે, અને એકંદર ઇંધણનો વપરાશ લગભગ 5% ઘટશે. L7 અને L8 ના લો-પ્રોફાઇલ પ્રો અને મિડ-પ્રોફાઇલ મેક્સ વર્ઝનને મોટી ક્ષમતાની બેટરીમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવશે, જે શ્રેણીમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરશે. ઉદાહરણ તરીકે, બેટરીની ક્ષમતા 42.8 ડિગ્રીથી વધીને 52.3 ડિગ્રી થઈ છે, અને શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક સહનશક્તિ 225KM થી વધીને 280KM થઈ છે. L8 ટોપ અલ્ટ્રા વર્ઝનથી સજ્જ છે અને L9 ફુલ સિરીઝમાં Ningde era Xiao રિમોટ મિક્સિંગ બેટરી સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે સજ્જ છે, જેમાં 400KMની શુદ્ધ ઈલેક્ટ્રિક સહનશક્તિ છે અને 4C ઓવરચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે, જે 10 મિનિટમાં 280km સુધી ચાર્જ થઈ શકે છે.
L7 અને L8 એ સિંગલ-કેવિટી એર સસ્પેન્શનથી કૅશ L9 ડબલ-કેવિટી એર સસ્પેન્શનમાં અપગ્રેડ થવાની અપેક્ષા છે, આમ સવારીનો આરામ અને ડ્રાઇવિંગ અનુભવમાં સુધારો થશે. L9 મોટી ગોઠવણ શ્રેણી અને મજબૂત પકડ સાથે ડબલ વાલ્વ CDC ને અપગ્રેડ કરી શકે છે. આઈડીયલ કારે ઈન્ટેલિજન્ટ કોકપિટના અનુભવને પણ અપગ્રેડ કર્યો છે. ઉદાહરણ તરીકે, OTA6.4 સંસ્કરણ 4 એ ટાસ્ક માસ્ટર 2.0 ઉમેરે છે, જે આદર્શ સહપાઠીઓ અને માઇન્ડ GPT ક્ષમતાઓ સાથે સંપૂર્ણ રીતે જોડાયેલું છે, જે બુદ્ધિશાળી કોકપિટને વધુ બુદ્ધિશાળી અને વ્યાપક બનાવે છે.
સારાંશમાં કહીએ તો, આદર્શ કાર L શ્રેણી 2025 Huanxin વર્ઝનને ઇન્ટેલિજન્ટ ડ્રાઇવિંગ, પાવર પર્ફોર્મન્સ, સહનશક્તિ પ્રદર્શન, આરામ રૂપરેખાંકન અને બુદ્ધિશાળી કોકપિટ અનુભવના સંદર્ભમાં વ્યાપકપણે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે, જે ગ્રાહકોને વધુ બુદ્ધિશાળી, આરામદાયક, સલામત અને પર્યાવરણને અનુકૂળ મુસાફરીનો અનુભવ પ્રદાન કરે છે.
હોટ ટૅગ્સ: l8 2025 પ્રો સ્માર્ટ રિન્યુઅલ એડિશન, ચાઇના l8 2025 પ્રો સ્માર્ટ રિન્યૂઅલ એડિશન સપ્લાયર્સ
તપાસ મોકલો
