YOYO તરફથી U8 લક્ઝરી એડિશનનું 2023 મોડલ

દેખાવના દૃષ્ટિકોણથી, U8 ડીલક્સ સંસ્કરણ અને તેના આગળના આકારમાં ઓફ-રોડ પ્લેયર સંસ્કરણ વચ્ચે ચોક્કસ તફાવત છે. ડીલક્સ વર્ઝનનું બમ્પર વધુ નાજુક છે, જ્યારે ઓફ રોડ પ્લેયર વર્ઝનનું આગળનું બમ્પર વધુ કઠિન અને જાડું લાગે છે અને તે કારના તળિયે વિસ્તરે છે, જે કારના આગળના ભાગને ક્ષેત્રના વાતાવરણમાં બમ્પ્સથી વધુ સારી રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે. કુદરતી ખનિજ રત્નોથી પ્રેરિત U8 ને જોતાં, તેણે વિવિધ સૌંદર્યલક્ષી જરૂરિયાતો ધરાવતા વપરાશકર્તાઓ માટે વૈવિધ્યસભર પસંદગીઓ પ્રદાન કરવા માટે શરીરના 7 રંગોને શુદ્ધ કર્યા છે. આખા વાહનની ડિઝાઈન ખૂબ જ બરછટ અને પ્રભાવશાળી છે. તે "ગેટ ઓફ ટાઈમ એન્ડ સ્પેસ" ની ડિઝાઇન ભાષા અપનાવે છે. મોટા કદની એર ઇન્ટેક ગ્રિલની અંદરનો ભાગ ડોટ મેટ્રિક્સમાં સુશોભિત છે. બંને બાજુઓ ઇન્ટરસ્ટેલર હેડલાઇટ્સથી સજ્જ છે, જે લાઇટિંગ પછી ઉચ્ચ માન્યતા ધરાવે છે.

બાજુથી, નવી કારની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ અનુક્રમે 5319/2050/1930mm અને વ્હીલબેઝ 3050mm છે. લિડર, કેમેરા અને સાઇડ માર્કર લાઇટ વ્હીલ કમાન પર એકીકૃત છે. મોડલનું ઓફ-રોડ પ્લેયર વર્ઝન અલગ કરી શકાય તેવી છત ટ્રંક ઉમેરે છે, જે સ્ટોરેજ સ્પેસને વધુ વધારી શકે છે. માલિકને વસ્તુઓ ઍક્સેસ કરવા માટે શરીરની બાજુ એક નાની સીડીથી સજ્જ છે. લક્ઝરી મૉડલમાં મહત્તમ વેડિંગ ઊંડાઈ 1000mm હોય છે, જ્યારે ક્રોસ{10}}કંટ્રી પ્લેયર મૉડલમાં વેડિંગ થ્રોટ હોય છે, જેમાં મહત્તમ વેડિંગ ડેપ્થ 1400mm હોય છે.

બંને મોડલ ફાજલ ટાયરથી સજ્જ છે, અને લક્ઝરી મોડલનું અષ્ટકોણ સ્પેર ટાયર કવર ખૂબ જ સખત-કોર છે. નવી કાર ક્લાઉડ-P ઈન્ટેલિજન્ટ બોડી કંટ્રોલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે, જે ઊંચાઈથી સજ્જ છે-એડજસ્ટેબલ સસ્પેન્શન, 150mm સુધીની મહત્તમ એડજસ્ટેબલ રેન્જ. જ્યારે ક્રોસ એક્સેલ્સ જેવી જટિલ રસ્તાની સ્થિતિનો સામનો કરવો પડે છે, ત્યારે દરેક વ્હીલ સ્વતંત્ર રીતે વિસ્તૃત અને સંકુચિત થઈ શકે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે પૈડા જમીનનો સંપર્ક કરે છે અને મુશ્કેલીઓથી બચવાની ક્ષમતામાં વધુ સુધારો કરે છે.

આંતરિક, નવી કાર લક્ઝરીનું વધુ સમૃદ્ધ વાતાવરણ ધરાવે છે. સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન એમ્બેડેડ ડિઝાઇન અપનાવે છે, અને થોડા ભૌતિક બટનો નીચે રાખવામાં આવ્યા છે. તે જ સમયે, સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનની બંને બાજુઓ સમાન પાંખોની લાઇન ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે કારને વધુ જગ્યા ધરાવતી વિઝ્યુઅલ ઇફેક્ટ બનાવી શકે છે. આ ઉપરાંત, નવી કાર 23.6-ઇંચની ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ સ્ક્રીન અને પેસેન્જર એન્ટરટેઇનમેન્ટ સ્ક્રીનને પણ એકીકૃત કરશે, અને પાછળના ભાગમાં બે 12.8-ઇંચની સ્ક્રીન હશે, જે 5-સ્ક્રીન લિંકેજને સપોર્ટ કરશે.

રૂપરેખાંકનની દ્રષ્ટિએ, નવી કારમાં 22-સ્પીકર ડાના પ્લેટિનમ એવિડન્સ સીરિઝ ઓડિયો, નાપ્પા લેધર સીટ, પાંચ-દરવાજાનું ઇલેક્ટ્રિક સક્શન, ત્રણ-લેયર લેમિનેટેડ ગ્લાસ સનરૂફ, ડબલ-લેયર લેમિનેટેડ ગ્લાસ, 24-હોટ સ્ટોન, ફુલ સ્ટોન{7}}હોટ સ્ટોન પણ હશે. મસાજ, પાછળની સીટ વન-કી ડાઉન અને અન્ય કાર્યો.

પાવરની દ્રષ્ટિએ, નવી કાર "Yi Sifang" પાવર સિસ્ટમથી સજ્જ છે, એટલે કે, ચાર પૈડા સ્વતંત્ર રીતે ચાર મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અને દરેક મોટર સ્વતંત્ર રીતે એક પૈડાને નિયંત્રિત કરી શકે છે. એક મોટરની મહત્તમ શક્તિ 220-240kW છે, મહત્તમ ટોર્ક 320-420N · m છે, અને કુલ શક્તિ 1197 હોર્સપાવર છે. તે 0-100 કિમી/કલાક માટે માત્ર 3.9 સેકન્ડ લે છે. નવી કાર 2.0-લિટર ટર્બોચાર્જ્ડ રેન્જ-એક્સ્ટેન્ડિંગ જનરેટરથી સજ્જ છે, જે 1000km (CLTC વર્કિંગ કન્ડીશન) સુધીની વ્યાપક સહનશક્તિ હાંસલ કરી શકે છે. આ ઉપરાંત, ઓફ-રોડ પ્લેયર વર્ઝનમાં 17+1 જેટલા ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ છે, જે વિવિધ જટિલ ઑફ-રોડ પરિસ્થિતિઓ, તેમજ ઇન-સીટુ યુ-ટર્ન, ઇન્ફ્રારેડ થર્મલ ઇમેજિંગ અને ઑન-બોર્ડ સેટેલાઇટ ફોન જેવા કાર્યોનો સામનો કરી શકે છે.

U8 ની ઇમરજન્સી ફ્લોટિંગ ક્ષમતાને જોતાં, તે નિષ્ક્રિય ટ્રિગરને અપનાવે છે. જ્યારે વપરાશકર્તા સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન દ્વારા વેડિંગ મોડ ચાલુ કરે છે અને વેડિંગ શરૂ કરે છે, ત્યારે વાહન વિવિધ સેન્સર્સ દ્વારા વેડિંગ ડેપ્થ, બોડી પોશ્ચર, વ્હીલ સ્લિપ સ્ટેટ વગેરેનું નિરીક્ષણ કરશે. જો તે તરતી સ્થિતિને પૂર્ણ કરે છે, તો તે પાણીમાં તરતી સ્થિતિમાં પ્રવેશ્યા પછી વાહનના આગળ અને સ્ટીયરિંગ નિયંત્રણને સમજવા માટે કટોકટી તરતા પાણીને આપમેળે ટ્રિગર કરશે. જ્યારે ઇમરજન્સી ફ્લોટિંગ ક્ષમતા ટ્રિગર થાય છે, ત્યારે U8 ડીલક્સ એન્જિન અગાઉથી જ આપમેળે બંધ થઈ જશે, સસ્પેન્શન સર્વોચ્ચ સ્થિતિમાં વધશે, વિન્ડોઝ આપમેળે વધશે, એર કન્ડીશનીંગ વેન્ટ્સ બંધથી આંતરિક પરિભ્રમણ તરફ ફેરવાશે, અને કૂલિંગ ફેન પણ એડપ્ટીવ કંટ્રોલ ચાલુ કરવામાં આવશે, વગેરે, કટોકટીની ફ્લોટિંગ માટે વધુ સારી સીલિંગ અને વોટરપ્રૂફ અસર પ્રદાન કરે છે. તે જ સમયે, વાહનની સનરૂફ આપમેળે ખુલશે, જે વપરાશકર્તાઓને આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં વધારાના એસ્કેપ માર્ગો પ્રદાન કરશે. એટલું જ નહીં, કારમાં ઝીંગે વક્ર સ્ક્રીન આપમેળે પાણીની ઊંડાઈ અને વાહનની મુદ્રા પ્રદર્શિત કરશે જેથી વપરાશકર્તાઓને વાસ્તવિક સમયમાં વાહનની સ્થિતિ સમજવામાં મદદ મળી શકે.